На железных дорогах России появится лоукостер

02.08.2018 15:05:53

Поезд будет состоять из самых старых вагонов без кондиционеров и био-туалетов

Федеральная пассажирская компания» (ФПК) планирует создать бренд поездов с вагонами эконом-класса.

Речь может идти о старых вагонах любого вида, включая сидячие. Новый сегмент позволит пассажирам сэкономить, но им надо быть готовыми к тому, что поездка будет не столь комфортной. Они будут без кондиционеров и био-туалетов.

Билеты в старые вагоны без кондиционеров и биотуалетов будут продавать по более низким тарифам под отдельным временным брендом "эконом-бюджет" до полного выбытия старых составов. Об этом сообщили в пресс-службе компании

В целом ФПК планирует переход на унифицированную линейку, предусматривающую три типа поездов: дневной экспресс, ночной поезд и традиционный поезд, которые в свою очередь предполагают три класса обслуживания - эконом, комфорт и бизнес. Например, дневной экспресс предполагает время в пути до шести часов и расстояние до 600 километров. Ночной поезд дает возможность полноценного сна для пассажира, время в пути - до 12 часов, расстояние - до 1200-1500 километров. Традиционный поезд может стать популярным у любителей железнодорожного туризма. Время в пути - более 12 часов.

Новый бюджетный (лоукост) тариф просуществует не более десяти лет. Уже до декабря 2020 года из парка пассажирских вагонов планируется исключить по сроку службы более 5000 вагонов. В планах ФПК - полное обновление парка с постепенным переходом на инновационный подвижной состав. С 2018 по 2025 год планируется обновить почти 7000 вагонов - это более трети существующего парка. Также предусматривается замена традиционных вагонов на двухэтажные варианты (до 2025 года планируется закупка более 1000 единиц).

По состоянию на 1 июля 2017 года средний возраст вагонов парка составляет 18,9 года.